چرا «دیاگ» برای ژنراتور حیاتی است؟
سیستم ECU و شبکه سنسورها (دما، فشار روغن، فشار ریل سوخت، ولتاژ شارژر، دور موتور و...) قلب پایش سلامت ژنراتور هستند. اتصال ابزار دیاگ، خواندن کدهای خطا و تفسیر Live Data کمک میکند منشأ خرابی را سریع پیدا کنید، از تعویضهای بیمورد جلوگیری شده و هزینهٔ تعمیرات کاهش یابد. نتیجهٔ مستقیم این کار: کاهش زمان خاموشی، افزایش طول عمر و برنامهریزی دقیق سرویسهای پیشگیرانه.
فرایند استاندارد دیاگ دیزل ژنراتور (گامبهگام)
- بازدید اولیه: چکلیست بصری (نشتیها، اتصالات شل، فیوزها، وضعیت باتری و شارژر، سطح روغن/آب/سوخت).
- اتصال دستگاه دیاگ: کابل مناسب (CAN/RS-485/آداپتور مخصوص برند) ↔ ECU و اجرای نرمافزار مربوطه.
- خواندن کدهای خطا (DTC): ثبت همهٔ Fault Codes (فعال/غیرفعال) و Freeze Frame.
- بررسی دادههای زنده: فشار روغن، دمای آب، دور موتور، ولتاژ آلتناتور/شارژر، فشار سوخت، موقعیت دریچه و…
- تستهای عملکردی: تست استارت/خاموش، آزمایش قطعی سنسور بهصورت کنترلشده، تست عملکرد ATS/AMF (بدون بار)، تست AVR.
- اندازهگیریهای دستی: اُهممتر/ولتمتر برای سنسورها و دستهسیمها (مشخصات دیتاشیت مرجع).
- آنالیز علت ریشهای (RCA): تطبیق کد خطا + دادههای زنده + تاریخچهٔ سرویس.
- رفع عیب و ریست: تعمیر/تعویض قطعه، پاککردن خطاها، آزمون گرم با بار (Load Test).
- گزارش و تحویل: ثبت اقدامات، پیشنهاد سرویس دورهای، آموزش اپراتور.
جدول نمونه کدهای خطای رایج و راهحلها
| کد/شرح خطا | علتهای محتمل | راهکار پیشنهادی |
|---|---|---|
| فشار پایین روغن / Oil Pressure Low | کمبود روغن، خرابی سنسور، فیلتر مسدود، پمپ معیوب | سطح/کیفیت روغن، تعویض فیلتر، تست سنسور با مولتیمتر، ارزیابی پمپ و یاتاقانها |
| Over Temperature / دمای بالا | هواگیری ناقص، ترموستات گیر کرده، فن/واترپمپ، رادیاتور کثیف | هواگیری، تست ترموستات، چک واترپمپ/فن، شستوشوی رادیاتور |
| Under/Over Voltage (AVR/Alternator) | AVR تنظیم نیست/خراب، تحریک ضعیف، اتصالات شل | تنظیم/تعویض AVR، تست مدار تحریک، سفتکردن اتصالات |
| Fuel Pressure Low / فشار سوخت پایین | فیلتر سوخت مسدود، هوا در مدار، پمپ ضعیف | تعویض فیلتر، هواگیری مدار، تست فشار ریل |
| Starter Fault / خطای استارت | باتری ضعیف، اتصالات سولفاته، استارتر معیوب | تست باتری/شارژر، تمیزکاری ترمینالها، سرویس یا تعویض استارتر |
*کدها بر اساس برند ECU و کنترلر ممکن است با نامهای متفاوت ظاهر شوند (DeepSea, ComAp, Woodward, Caterpillar/Perkins/MTU/Volvo…).
چکلیست سرویس پیشگیرانه (پیشنهادی)
- بازدید روزانه: نشتیها، صدا/لرزش غیرعادی، وضعیت پنل
- هفتگی: شارژر باتری، تست خودکار بدون بار، پاککردن فیلتر هوا
- ماهیانه: تست زیر بار (Load Test)، بررسی آلترناتور/AVR
- هر ۲۵۰–۳۰۰ ساعت: تعویض روغن و فیلترها (روغن/سوخت/هوا)
- فصلی: جرمگیری رادیاتور، کنترل تسمهها/شلنگها
- سالانه: بازبینی سیمکشی، کالیبراسیون سنسورها، بهروزرسانی نرمافزار کنترلر
نکات طلایی کاهش خرابی و هزینه
- کیفیت سوخت و فیلتراسیون را جدی بگیرید (آب و ذرات ریز قاتل ریلفشار و انژکتورها هستند).
- استارتهای کوتاه و پیاپی ممنوع؛ باتری/شارژر سالم نگه دارید.
- رنج دمای کاری را با سنسورهای سالم و واترپمپ/فن استاندارد تضمین کنید.
- از ATS/AMF استاندارد استفاده کنید تا قطع و وصل بار کنترلشده باشد.
- همیشه بعد از رفع عیب، یک تست گرم زیر بار انجام دهید و گزارش تهیه کنید.